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近年來，LED技術發展快速，挾其體積小、能量轉換效率高、反應速度快、環保(耐震、耐衝擊不易破、廢棄物可回收，沒有污染)…等優點，並隨著LED耗電量的逐漸降低、亮度的逐漸提升， LED開始逐漸取代白熾燈，成為自行車燈的主角。
一般發電花鼓的功率是6 V/3W或6V/2.4W，過去因為其使用時會很費力的缺點， 隨著技術的日新月異，諸如發電花鼓材質輕量化、摩電發電效率越來越高、阻力愈來愈低…等，未來隨著環保節能的趨勢，「發電花鼓驅動類型LED車燈」應會逐漸廣為被採納。
目前，在發電花鼓與LED車燈整合運用上，一般會遭遇到三項需要解決的議題：
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| 一.交直流轉換： |
- LED的基本特性，是屬於單向的直流電（DC）操作，Hub Dynamo所發出的電流為交流電(AC)。因此，為了使LED能夠在交流電下正常運作，必須藉由整流器等轉換設備，將AC電源轉為DC來驅動。
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| 二.限流： |
- 花鼓發出的電是『交流電』，既有高壓，又不穩定。
- 雖然騎愈快，發電量愈大，但是當騎太快時，燈泡會燒掉；所以需要限流線路來保護。
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| 三.目前市面上，自行車燈整流模組僅可以提出「自行車於10-12公里/小時，其發電量供應Bike Light使用時，LED不會閃爍」之解決方案。 |
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產品特色： |
| ●車燈恆亮無閃爍
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自行車於4-5公里/小時，其發電量供應LED bike light使用時，LED不會閃爍之解決方案。
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| ●限流 |
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適用不同瓦數LED自行車燈。 |
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| ●測試影片：在時速5公里下，有無加裝超電容ULTRAPACK時，LED車燈閃爍測試影片。
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產品規格： |
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- 模組尺寸：30 mm x 30 mm x max. 10mm ( 元件不含超電容)
- 適用 輪轂發電機規格：6V/3W、6V/2.4W 輪鼓發電機
- 適用LED燈規格：1W/3W LED
- 可調式限流：限流範圍 0.15A ~ 0.9A，依所搭配之高功率LED規格而調整。
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